Руководство палестинской группировки ХАМАС скептически отреагировало на решение израильских властей облегчить режим сухопутной блокады сектора Газа с тем, чтобы позволить направлять в сектор больше гуманитарных грузов.
Один из высокопоставленных представителей военизированной группировки Муса Абу Марзук сказал в интервью Арабской службе Би-би-си, что Израиль таким образом хочет отвлечь возрастающее внимание международного сообщества от инцидента с перехватом израильскими военными так называемой "Флотилии свободы".
31 мая израильские корабли перехватили колонну из шести судов, гружённой 10 тысячами тонн гуманитарной помощи и стройматериалов, которая направлялась в сектор Газа. Тогда в результате спецоперации погибли 9 человек, находившихся на борту одного из судов, турецкого парома "Мави Мармара".
В четверг израильские власти приняли решение облегчить режим сухопутной блокады Газы. Согласно заявлению правительства Израиля, теперь в сектор, который контролирует группировка ХАМАС, будет направляться больше гуманитарного грузов.
"Было достигнуто соглашение либерализовать систему допуска в Газу промышленных товаров и увеличить объём ввозимых материалов, предназначенных для использования в гражданских проектах, находящихся под международным контролем", - говорится в заявлении израильского кабинета.
В список товаров вошли все продукты питания, детские игрушки, бумага, кухонные принадлежности, матрасы и полотенца, как сообщает информационное агентство Рейтер. В среду Израиль впервые за четыре года пропустил в Газу восемь грузовиков с кухонной утварью.
В заявлении израильского правительства говорится, что материалы для строительства гражданских объектов также будут допущены к перевозке на территорию сектора под "международным наблюдением". До сих пор Израиль не пропускал на территорию Газы цемент и металлические трубы.
Кроме того, в заявлении было отмечено, что "существующие процедуры по обеспечению безопасности и предотвращению ввоза в Газу оружия и военных материалов останутся неизменными". В ближайшие несколько дней правительство пообещало "предпринять дополнительные шаги для обеспечения новой политики".
Полное снятие блокады?
После инцидента с "Флотилией свободы", давление на Израиль и требования снять блокаду сектора Газы со стороны международного сообщества усилились.
Сообщается, что решение об ослаблении блокады Газы базируется на договорённостях, достигнутых несколько дней назад между премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху и посланником Ближневосточного квартета Тони Блэром.
Бывший британский премьер настаивал на том, что Израиль должен уйти от списка разрешённых к провозу товаров и составить вместо этого список того, что провозить запрещается. Кроме того, ООН, Россия, Евросоюз и США пытались убедить израильские власти пропускать на территорию сектора стройматериалы, предназначенные для проектов международных организаций.
Сообщалось также, что Израиль рассматривает предложение ввести в состав проверяющих грузовики пограничников инспекторов ООН и представителей властей Палестинской автономии, однако в опубликованном в четверг решении израильского кабинета об этом не упоминается.
Кроме того, в опубликованном заявлении речь идёт только о сухопутной блокаде сектора Газа - о морской не сказано ни слова.
Представитель ХАМАС Сами Абу Жури сказал, что некоторые товары, разрешенные к провозу, являются "несущественными", добавив, что на самом деле Газе нужно "полное снятие блокады".
Руководитель правительства палестинской автономии Махмуд Аббас также подверг критике решение израильского правительства и поддержал требование немедленного снятия блокады.
Блокада сектора Газа была введена Израилем четыре года назад .
Глава гуманитарной миссии ООН в Газе Джон Гинг сказал, что надеется на то, что решение Израиля положит конец, по его словам, "незаконной и нечеловеческой" ситуации на территории сектора Газа. Он добавил, что теперь все зависит от того, как слова властей реализуются на деле.
Контрольно-пропускные пункты:
- "Рафах" – контролируется Египтом. После штурма израильским спецназом так называемой "Флотилии свободы" у берегов сектора Газа открыт только для пешеходов. В течении последних трех лет был почти все время закрыт. В этом же районе через подземные туннели из Египта на палестинские территории попадают продукты питания, лекарства и другие продукты первой необходимости.
- "Эрез" – контролируется Израилем. Пропускаются пешеходы и грузовики. Доступ открыт лишь для палестинцев, находящихся под юрисдикцией Палестинской автономии, граждан Египта и представителей международных организаций.
- "Карни" – основной пропускной пункт для коммерческих грузов.
- "Суфа" – официальный пропускной пункт для строительных материалов.
- "Керем Шалом" – пропускной пункт для товаров широкого потребления и для гуманитарной помощи. Израильская армия регулярно закрывает пункты "Карни", "Керем Шалом" и "Суфа" с тех пор, как в 2007 году сектор Газа перешел под контроль движения ХАМАС.
- В 2005 году было заключено соглашение об открытии морского порта в Газе, а также об автобусном сообщении с Западным Берегом реки Иордан. В действие соглашение так и не вступило.
- Аэропорт Газы – разбомблен израильскими ВВС во время интифады 2000 года.
- Буферная зона на территории сектора Газа вдоль границы с Израилем. Палестинским фермерам запрещен доступ в эту зону.
По материалам bbc.co.uk
